通用汽车颁布了一系列针对通用汽车的机油标准，如Dexos1 GEN2、Dexos2、Dexos1 GEN3、DexosD等。为方便客户更好的实现精准用油，迈弛润滑油在此为您简单介绍下这些标准。

目前全球通行的机油，大多数是由API（美国石油学会）、ILSAC（欧洲汽车制造商协会）和ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会-美日发起）制定的，通用公司是这几个协会的成员，对应的机油标准也是用于它。但作为一个专业的汽车厂商，出台一个针对自己的机油标准，迈弛润滑油认为也是非常必要的。通用机油标准是用一种OEM原始设备制造商的全球指标来简化多种且有可能相互冲突的机油指标的管理，使企业不再依赖行业组织标准的开发时间和进度，最大化的改进质量和提升发动机性能。

      对于初装油来讲，Dexos1-TM适用于全球范围内企业发动机的初装油，Dexos2适用于全球范围内柴油发动机的初装油。由于欧盟的柴油版和汽油版轿车都非常普遍，在欧盟内的区域初装油都是用的Dexos2级别的。

      在粘度方面，目前通行的第二代Dexos1主要有5W-30和0W-20粘度等级。Dexos2几乎全部是5W-30粘度，只有极少部分0W-20和0W-30粘度等级。Dexos2的30油，由于同时适用于汽油和柴油版轿车，所以要求高剪切值HTHS≥3.5cp。Dexos D则只有两种认证的油品，均是0W-20粘度等级的。